原標(biāo)題：80后公務(wù)員手繪27頁地鐵故事 歷時三個多月完成

臺海網(wǎng)5月23日訊（海峽導(dǎo)報記者 林利萍/文 陸軍航/圖）去年底廈門地鐵開通，廈門進入了地鐵時代。在市直機關(guān)工作的80后公務(wù)員吳紹鵬至今還印象深刻，當(dāng)他坐上地鐵后，地鐵經(jīng)過跨海段，眼前的美景讓他驚嘆，旁邊乘客的歡呼久久地停留在他的腦海。他愛好漫畫，想通過手中的畫筆繪畫出屬于廈門的地鐵故事。

三個故事 因地鐵而改變

《開往春天的地鐵》是吳紹鵬給所創(chuàng)作漫畫起的名字。該組漫畫由三個小故事組成，第一個小故事是講述一對情侶島內(nèi)外“異地戀”，女方抱怨兩人只有周末才能見面，擔(dān)心感情不會長久，提出要分手。后來男方為了挽回女方的心，從島外擠了很長時間的公交車帶了女方愛吃的飯菜，女方十分感動，決定不分手，因距離遠不能時常見上面的問題打算先克服一下。

第二個小故事是，一家六口人在島內(nèi)蝸居一間40平米的房子，家中的孩子要高考，由于沒有單獨安靜的學(xué)習(xí)環(huán)境，家長決定換租島外一套大一點的房子，孩子終于有了自己的房間可以安心學(xué)習(xí)，而夫妻倆在島內(nèi)上班，就要起早貪黑地往返于島內(nèi)外。

第三個小故事是講述一位記者夏萌，每天工作島內(nèi)島外來回跑，身體有些吃不消。有天接到了報社領(lǐng)導(dǎo)派的任務(wù)采訪地鐵試運行的新聞。

三個小故事由記者夏萌串起。由于地鐵的開通，故事一中情侶“異地戀”的問題，故事二中大家庭“蝸居”的問題都得到了解決。

“地鐵拉近了人與人之間的距離，也拉近了島內(nèi)外的距離。”吳紹鵬說，這些故事的取材都是來源于真實的生活，而廈門地鐵乘坐的舒適度很高，可謂是最美海景地鐵，成了廈門又一張亮麗的名片。

記者夏萌 有自己的影子

在看完吳紹鵬的作品后，有認識的朋友疑惑，漫畫中的記者夏萌原型是否為其本人。

對于朋友的疑惑，吳紹鵬坦誠說確實有他的影子，他曾經(jīng)是一名電視臺新聞記者。

“我希望我的漫畫中有更多真實生活的元素，所以塑造了記者夏萌這個人物。”吳紹鵬介紹說。

他回憶起當(dāng)記者時的工作經(jīng)歷，由于每天接觸到各種各樣的新聞事件，在業(yè)余時間他就將比較有趣的新聞用漫畫形式記錄下來。“有人是用寫日記的形式記錄生活，而我選擇用漫畫。”吳紹鵬說，他覺得漫畫是潛移默化影響讀者，不同的人從漫畫中會看到不同的東西，有些人喜歡看漫畫的畫面，有的看漫畫的劇情，有的喜歡看漫畫的人物，每個人會從漫畫中獲得屬于自己的感受。

每張畫稿 平均要花8小時

《開往春天的地鐵》漫畫總共有27頁A4紙大小的畫稿，每一張畫稿吳紹鵬要用鉛筆素描約2小時，再用漫畫筆描繪約2小時，接著上色及掃描至電腦再調(diào)色，前后每一張畫稿平均要花8小時。

“如果遇到一些背景比較復(fù)雜的，或者上色不滿意重新上色，繪畫起來的時間就要更長些，有的畫稿差不多要花10個小時。”吳紹鵬說。

花了三個多月的時間，吳紹鵬終于在今年3月底完成作品，都是利用自己下班后的業(yè)余時間來創(chuàng)作。

他沒有美術(shù)基礎(chǔ)，創(chuàng)作漫畫全因自己的興趣愛好。他在大學(xué)期間學(xué)習(xí)新聞專業(yè)，當(dāng)時為了更好地拍攝及剪輯片子，老師建議他學(xué)習(xí)畫分鏡頭稿，就是從那時起他開始時常繪畫，后來畢業(yè)工作了還繼續(xù)畫。最初是畫火柴人，后來畫一些簡單的幽默漫畫。2013年到廈門工作后，這座美麗的城市給了他許多創(chuàng)作的靈感，他越畫越好，不斷鉆研繪畫及電腦繪圖技巧。

朋友圈里 收到點贊無數(shù)

作品完成后，吳紹鵬上傳至微信朋友圈得到了許多朋友的點贊，后來所在單位公眾號也推送了他的作品，得到許許多多網(wǎng)友的點贊，這讓吳紹鵬很欣喜。“我來廈門5年了，我很喜歡廈門這座城市，她既包容又開放，發(fā)展日新月異，特別是島外新城的建設(shè)很見成效。”吳紹鵬說，現(xiàn)在島外的發(fā)展也很快，有朋友在島外定居，覺得島外也很不錯，他和朋友都覺得在廈門生活特別幸福。而隨著地鐵的開通，生活、工作將更加便利。