廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者 詹文)停車(chē)難,難在哪?缺口有多大?怎么解決?6月30日,市十五屆人大常委會(huì)第35次會(huì)議圍繞廈門(mén)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理工作開(kāi)展專(zhuān)題詢(xún)問(wèn)。
常委會(huì)組成人員充分肯定了廈門(mén)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理工作取得的成效,建議增強(qiáng)前瞻性和預(yù)見(jiàn)性,切實(shí)提升停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)智慧停車(chē)建設(shè),依法整治違停行為,不斷提升停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理水平。
截至去年底,廈門(mén)小汽車(chē)保有量126萬(wàn)輛,按當(dāng)前城市停車(chē)泊位占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量最低比要求,廈門(mén)停車(chē)泊位仍缺口52.4萬(wàn)個(gè)。其中,老城區(qū)、老舊小區(qū)停車(chē)泊位更是嚴(yán)重不足。
市工信局局長(zhǎng)吳新奎表示,目前全市的智慧停車(chē)系統(tǒng)形成了1+N的體系,“1”就是“i車(chē)位”平臺(tái),接入全市靜態(tài)停車(chē)信息;N就是若干個(gè)市場(chǎng)化平臺(tái)。下一步,工信局將利用信息化技術(shù)手段,更好地推動(dòng)停車(chē)動(dòng)態(tài)信息資源的共享和配置。目前“i車(chē)位”平臺(tái)已接入廈門(mén)市全部停車(chē)場(chǎng)靜態(tài)信息以及200多個(gè)停車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)車(chē)位信息,完成200多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的智能化升級(jí),開(kāi)通電子支付的互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)近80個(gè)。
市資源規(guī)劃局局長(zhǎng)柯玉宗表示,廈門(mén)正從規(guī)劃角度千方百計(jì)增加停車(chē)位,充分挖掘用地資源,利用城市邊角地、收儲(chǔ)用地,建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)。公建項(xiàng)目要求在配建標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,充分利用地下空間增加建設(shè)停車(chē)車(chē)位,并對(duì)社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放。
當(dāng)前,廈門(mén)出臺(tái)了最新的《廈門(mén)市建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)》??掠褡谡f(shuō),與舊版相比,新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)建筑分類(lèi)進(jìn)一步細(xì)化,總原則是保底,確保普通商品房和安置房建設(shè)項(xiàng)目總停車(chē)車(chē)位數(shù)不低于一戶(hù)一車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)。
市建設(shè)局局長(zhǎng)陳錦良表示,今年廈門(mén)將啟動(dòng)廈門(mén)市停車(chē)場(chǎng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃編制,統(tǒng)籌島內(nèi)島外停車(chē)場(chǎng)設(shè)置。一方面根據(jù)不同新建建筑類(lèi)型,嚴(yán)格落實(shí)配建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車(chē)位配建,確保停車(chē)泊位與建筑工程同步設(shè)計(jì)、施工、交付,同時(shí)規(guī)劃區(qū)域性公共停車(chē)設(shè)施。另一方面要分區(qū)域差異化設(shè)置停車(chē)場(chǎng),根據(jù)用地發(fā)展和交通條件,將廈門(mén)劃分為停車(chē)嚴(yán)格控制區(qū)、一般控制區(qū)以及其他區(qū)域,執(zhí)行差異化停車(chē)供給管理,解決島內(nèi)外平衡問(wèn)題。
柯玉宗補(bǔ)充說(shuō),采取差異化供應(yīng)原則,評(píng)估各片區(qū)停車(chē)位的供需關(guān)系和供需問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上合理布局,對(duì)老城區(qū)加大力度重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)。舊城改造地塊要求配建標(biāo)準(zhǔn)按高限配備,在滿(mǎn)足自身停車(chē)需求的同時(shí),也滿(mǎn)足周邊區(qū)域的停車(chē)需求。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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