廈漳泉城際鐵路R1線 全長(zhǎng)擬調(diào)整為167公里

《福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)》發(fā)布，R1線路線有調(diào)整

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 張珺）備受關(guān)注的廈漳泉城際鐵路有了最新進(jìn)展。省發(fā)改委日前在網(wǎng)站發(fā)布《福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)》，省內(nèi)三條城際鐵路的建設(shè)規(guī)劃有所調(diào)整，其中就包括廈漳泉城際鐵路——泉州-廈門(mén)-漳州（R1線）。

廈漳泉城際鐵路R1線路線調(diào)整后，與先前的規(guī)劃方案對(duì)比有明顯變化:新路線方案起于福廈高鐵泉州東站，不再經(jīng)過(guò)惠安、泉港，線路全長(zhǎng)由原來(lái)的205.45公里變成了167公里。

根據(jù)省發(fā)改委發(fā)布的信息，泉州-廈門(mén)-漳州（R1線）調(diào)整后，線路起于福廈高鐵泉州東站，跨洛陽(yáng)江進(jìn)入泉州東城區(qū)，經(jīng)成華南路、坪山路跨晉江進(jìn)入晉江市，沿機(jī)場(chǎng)連接線、和平路至?xí)x江機(jī)場(chǎng)，經(jīng)安海、水頭跨圍頭灣進(jìn)入廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓，出機(jī)場(chǎng)后向西沿S201下穿廈門(mén)島東西海域，沿馬青路、翁角路至漳州，經(jīng)龍海市、圓山新區(qū)進(jìn)入漳州主城區(qū)，終點(diǎn)止于西湖站。

據(jù)悉，廈漳泉城際鐵路R1線，是一條貫穿廈門(mén)、漳州和泉州三個(gè)城市的鐵路，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路，建成后將連接廈門(mén)、漳州、泉州三大城市中心。

此次調(diào)整的另外兩條城際鐵路分別是莆田-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F2線）和寧德-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F3線）。省發(fā)改委表示，3條城際鐵路的建設(shè)可以充分發(fā)揮城際軌道交通對(duì)協(xié)同發(fā)展區(qū)的先導(dǎo)作用，促進(jìn)福州大都市圈和廈漳泉大都市圈發(fā)展，打造軌道上的都市圈，便于群眾便捷出行。

【相關(guān)】

兩條城際鐵路 建設(shè)規(guī)劃調(diào)整

●莆田-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)

城際鐵路（F2線）

新建長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)至福清站段，線路自長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站引出后，折向西南沿S201、澤竹快速路等道路，經(jīng)漳港、濱海西、長(zhǎng)樂(lè)東站、南嶺鎮(zhèn)、祥豐鎮(zhèn)至福清站。規(guī)劃線路全長(zhǎng)約49.0km，設(shè)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站、漳港站、濱海西站、長(zhǎng)樂(lè)東站、祥豐站、福清站等6座車(chē)站。

●寧德-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)

城際鐵路（F3線）

新建長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)至連江站段，線路自長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站北端引出，機(jī)場(chǎng)段采用地下敷設(shè)，而后沿金港路，并行機(jī)場(chǎng)高速二通道向西北前行，經(jīng)文嶺鎮(zhèn)、潭頭鎮(zhèn)，與S201的瑯岐大橋共通道跨閩江口，而后沿瑯岐島西側(cè)北上，經(jīng)琯頭設(shè)站后引入連江站。規(guī)劃線路全長(zhǎng)約36.1km，設(shè)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)、金峰、潭頭、瑯岐、琯頭、連江等6個(gè)車(chē)站。