3月31日，廈航在廈門機(jī)場(chǎng)落地“全面通程”項(xiàng)目，全面鋪開“通程中轉(zhuǎn)”服務(wù)。至此，廈航在廈門實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)34個(gè)、國(guó)際/地區(qū)28個(gè)，共計(jì)62個(gè)航點(diǎn)之間雙向的“通程中轉(zhuǎn)”，此次是繼月初新增臺(tái)北桃園、臺(tái)北松山、高雄、多哈、巴黎、檳城共6個(gè)國(guó)際/地區(qū)通程航點(diǎn)后，又新增阿姆斯特丹、新加坡、吉隆坡、首爾、河內(nèi)、仰光、馬尼拉、金邊、澳門、香港共10個(gè)通程航點(diǎn)，進(jìn)一步便利中轉(zhuǎn)旅客出行。

“全面通程”落地后，乘坐廈航航班在廈門機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的所有旅客，都可以享受“行李直掛”的便捷服務(wù)，免去行李提取等繁瑣操作，而是只需要在始發(fā)站辦好乘機(jī)手續(xù)，即可無(wú)憂中轉(zhuǎn)，最后在目的地提取托運(yùn)行李。

此前，從阿姆斯特丹等國(guó)際航點(diǎn)到廈門中轉(zhuǎn)的旅客，其托運(yùn)行李普遍偏多、偏大，而從新加坡等航點(diǎn)到廈門中轉(zhuǎn)的旅客，則要面臨人流量過大、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等不便。這些旅客有的還要帶著老人小孩一同去提取行李、重新值機(jī)等，過程十分磨人。若中轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，旅客想在廈門逛逛，還要煩惱行李處置等問題；若中轉(zhuǎn)時(shí)間短，再遇上前段航班延誤，則容易趕不上后段航程。“全面通程”落地后，中轉(zhuǎn)旅客無(wú)需拉著行李箱在機(jī)場(chǎng)上演“百米沖刺”，有的還多了一個(gè)飽覽廈門好風(fēng)景的機(jī)會(huì)，出行更加從容。

“全面通程”落地后，結(jié)合現(xiàn)有的“24小時(shí)直接過境免辦邊檢手續(xù)”“144小時(shí)過境免簽”等政策，廈航旅客在廈門樞紐的中轉(zhuǎn)體驗(yàn)將進(jìn)一步提升，更加省時(shí)省心。（通訊員 陳靈芝 王品宜）