正在進(jìn)行地下空洞檢測

東南網(wǎng)漳州10月9日訊(本網(wǎng)記者 林永清通訊員 向永煌 林毅榮 文/圖)道路地下空洞就可能引起道路塌陷，然而地下空洞表面上看不見，如何才能檢測出來？日前，記者從漳州市市政工程中心了解到，今年5月1日起，該中心引進(jìn)一款高科技“神器”，在中心城區(qū)首次采用雷達(dá)探測技術(shù)對市區(qū)道路進(jìn)行地下空洞探測，給道路做了“彩超”。

據(jù)悉，這款“神器”的檢測單位北京國電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司，通過PRS-R3000地下空洞探測系統(tǒng)系統(tǒng)及200/500MHz雙頻地質(zhì)雷達(dá)檢測車等多種儀器設(shè)備，采用高頻無線電波來確定介質(zhì)內(nèi)部物質(zhì)分布的無損探測方法進(jìn)行檢測。

其中，在丹霞路新城花園附近一處非機(jī)動車道，發(fā)現(xiàn)一個7.5平方米的空洞。剛檢測出來，漳州市市政工程中心第一時間進(jìn)行了圍擋并組織施工修復(fù)。

截至8月15日完成項(xiàng)目檢測工作，共計(jì)完成市區(qū)丹霞路、漳華路、迎賓大道等121條（段）道路的檢測，累計(jì)檢測道路長度192.34公里，布設(shè)測線1279條，測線總長786.95公里。本次探地雷達(dá)檢測，共確定189處病害體及其位置、大小和埋深，檢測并經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)空洞38處、脫空50處、土體疏松101處。

正在進(jìn)行地下空洞修復(fù)

據(jù)該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每檢測出一處空洞，他們都會分析空洞形成原因，并根據(jù)成因進(jìn)行搶修維護(hù)，為消除道路塌陷安全隱患提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，空洞已在第一時間進(jìn)行修復(fù)杜絕事故發(fā)生。目前，多有空洞都已處理完畢，為避免遍地開挖，影響創(chuàng)城檢查，對脫空和土體疏松的處理，目前也已在進(jìn)行實(shí)施修復(fù)。

今年9月15日，漳州市市政工程中心組織邀請專家召開竣工驗(yàn)收會，專家一致認(rèn)定工程質(zhì)量合格同意通過驗(yàn)收，并充分肯定了該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用意義和推廣前景。

目前，漳州市市區(qū)道路地下空洞檢測項(xiàng)目已被福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳列為“全省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行業(yè)2020年第一批科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目”，相關(guān)的技術(shù)成果將在漳州市示范推廣，進(jìn)一步推進(jìn)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。