海峽網(wǎng)9月2日訊（海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 楊新勇）記者9月2日從省高速公路公司獲悉，寧波至東莞國家高速公路福建省沙埕灣跨海公路通道工程可行性研究報告獲國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)。

沙埕灣跨海公路通道路線起自福鼎市佳陽鄉(xiāng)雙華村（浙閩界），接在建的寧波至東莞國家高速公路浙江段，于竹澳跨越沙埕灣，止于店下鎮(zhèn)洋中村，接已建成的沈海高速公路福鼎段，全長約20.5公里，其中沙埕灣跨海特大橋長約2公里，項目估算總投資約為41.34億元（靜態(tài)投資約為38.83億元）。全線全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，設(shè)佳陽、店下、坑門里3處互通式立交，同步建設(shè)佳陽、店下兩條互通連接線共約13公里。

該項目建成后，我省又將新增一條出省通道，進(jìn)一步完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，提高南北沿海運(yùn)輸大通道服務(wù)水平，并將構(gòu)筑起海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)閩東北翼通往長江三角洲的主要通道，強(qiáng)化海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長江三角洲的經(jīng)濟(jì)交流與協(xié)作，更好地融入全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。