參考消息網(wǎng)8月14日報(bào)道 據(jù)路透社8月11日報(bào)道，國際能源署(IEA)當(dāng)天稱，石油輸出國組織及其盟友(統(tǒng)稱為“歐佩克+”)的供應(yīng)削減可能在今年余下的時(shí)間里侵蝕石油庫存，從而可能進(jìn)一步推升油價(jià)，而隨后的經(jīng)濟(jì)遇阻將限制2024年的全球需求增長。

歐佩克+削減原油產(chǎn)量導(dǎo)致的供應(yīng)趨緊以及不斷上升的全球需求支撐了油價(jià)的反彈，10日布倫特原油價(jià)格最高觸及每桶88美元以上，為今年1月以來的最高水平。

IEA稱，如果歐佩克+目前的產(chǎn)量目標(biāo)維持不變，今年第三季度石油日均庫存可能減少220萬桶，第四季度減少120萬桶，從而“存在推動(dòng)油價(jià)繼續(xù)走高的風(fēng)險(xiǎn)”。

這家總部在巴黎的能源觀察機(jī)構(gòu)在其月度石油市場報(bào)告中說：“正在深化的歐佩克+供應(yīng)削減，與改善的宏觀經(jīng)濟(jì)情緒以及處于空前高位的世界石油需求發(fā)生了沖突。”

歐佩克及其盟友從2022年底開始限制供應(yīng)以提振市場，并在今年6月把限制供應(yīng)的措施延長到2024年。

IEA稱，今年7月全球的原油日供應(yīng)量暴跌了91萬桶，部分原因是沙特產(chǎn)量的大幅削減。但俄羅斯原油出口7月穩(wěn)定在日均730萬桶左右。

IEA稱，預(yù)計(jì)明年的需求增長將大幅放緩至日均100萬桶，原因是宏觀經(jīng)濟(jì)狀況低迷、疫情結(jié)束復(fù)蘇后勁不足以及電動(dòng)汽車迅速推廣使用。

IEA說：“隨著后疫情反彈基本結(jié)束，以及多重阻力挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織國家的前景，石油消費(fèi)增長將顯著放緩。”

IEA的需求增長預(yù)測較上月數(shù)字下調(diào)日均15萬桶，并與歐佩克的預(yù)測形成反差。歐佩克10日維持了其認(rèn)為2024年的石油需求增長將達(dá)到遠(yuǎn)為強(qiáng)勁的日均225萬桶的預(yù)測。

IEA說：“在面對利率飆升和銀行信貸收緊的情況下，全球經(jīng)濟(jì)前景依然極其艱難，從而將對已經(jīng)在被迫應(yīng)對制造業(yè)和貿(mào)易疲軟的企業(yè)造成擠壓。”

對于2023年的需求預(yù)測，IEA和歐佩克的差距不是那么大。IEA預(yù)計(jì)，受到夏季航空旅行、發(fā)電用油量增加以及中國石油化工活動(dòng)激增的推動(dòng)，2023年的石油日需求量將增加220萬桶。而歐佩克則預(yù)測需求將增加244萬桶。

IEA說，預(yù)計(jì)今年的石油需求為日均1.022億桶，其中中國占到需求增長的70%以上。