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5月8日,中交路建承建的佛山市順德區(qū)順德大橋項目建成通車,大良與容桂之間的車程由原繞行40分鐘縮短至5分鐘。

順德大橋項目位于佛山市順德區(qū)東部新城,路線全長2.62公里,其控制性工程順德大橋橫跨容桂水道,總長2455.14米,主跨626米,為鋼混組合結(jié)構(gòu)的高低塔雙索面混合梁斜拉橋,被譽為“佛山第一跨”。項目采用雙向八車道,設(shè)計時速60公里,荷載等級為公路Ⅰ級。

打造“佛山第一跨”!中交路建承建的順德大橋項目建成通車

順德大橋索塔為罕見的鋼混組合子母塔型式,其中容桂側(cè)索塔高204米,大良側(cè)索塔高151米。全橋共計112個鋼塔節(jié)段,最大節(jié)段重量達(dá)250噸,最大吊高達(dá)200米。單個索塔設(shè)計3道橫梁,中、上橫梁采用純鋼結(jié)構(gòu),高塔橫梁采用5米(寬)×5米(高)“回”字形設(shè)計,上橫梁長33米,中橫梁長36.14米。上橫梁最大吊裝高度為196米,最大吊裝重量達(dá)到482噸。由于高塔處于容桂水道百余米外的陸地上,無法采用大噸位浮吊吊裝方案,200米的吊高也讓所有履帶吊設(shè)備力不從心,而國內(nèi)滿足吊裝條件的塔吊保有量少、檔期緊、租金高。此外,鋼橫梁吊裝重量大,常規(guī)工藝需通過分節(jié)段吊裝后高空散拼,安全風(fēng)險大。頗高難度的鋼塔節(jié)段及橫梁吊裝,給全體建設(shè)者帶來巨大挑戰(zhàn)。

為突破施工中現(xiàn)有的技術(shù)壁壘,中交路建項目團(tuán)隊開展專項攻關(guān),自主研發(fā)了“多功能自爬式鋼塔提升機(jī)”。據(jù)項目負(fù)責(zé)人賴引明介紹,該提升機(jī)集合了鋼塔節(jié)段安裝、鋼橫梁整體提升、鋼箱梁安裝、變截面適應(yīng)性調(diào)節(jié)、作業(yè)平臺一體化爬升五個功能為一體,實現(xiàn)了“一機(jī)多用”,被大家形象地稱為橋梁界的“變形金剛”。

打造“佛山第一跨”!中交路建承建的順德大橋項目建成通車

多功能自爬式鋼塔提升機(jī)安裝鋼塔、鋼橫梁,突破傳統(tǒng)安裝工藝及設(shè)備,填補(bǔ)了鋼塔施工在自爬升安裝方面的空白,引領(lǐng)了鋼塔、鋼橫梁設(shè)計及施工技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。由于該工藝設(shè)備操作簡單,施工效率高,適用性廣,減少了高空安全風(fēng)險,成本相對較低等優(yōu)勢,在橋梁鋼塔、鋼橫梁施工的領(lǐng)域具有廣闊的工程應(yīng)用前景。

爬塔機(jī)投入使用后,以該設(shè)備為主要內(nèi)容的新聞報道獲評2022年度中國交通運輸科技十大新聞,“廣東佛山順德大橋鋼塔智能建造先導(dǎo)應(yīng)用試點”入選交通運輸部第二批智能先導(dǎo)應(yīng)用試點項目,相關(guān)成果榮獲2022年中國施工企業(yè)管理協(xié)會第三屆工程建設(shè)行業(yè)高推廣價值專利大賽特等獎、2023年中國設(shè)備管理協(xié)會設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎、2024年中國施工企業(yè)管理協(xié)會工程建設(shè)十大新技術(shù)、首屆茅以升交通技術(shù)與工法創(chuàng)新大賽特等獎、中國技術(shù)市場協(xié)會金橋獎一等獎、2024年度公路工程工法等諸多榮譽,其延伸出的專利形成專利集群,為順德大橋主塔建設(shè)提供了有力支撐,也為同類型橋梁建設(shè)提供了借鑒。

打造“佛山第一跨”!中交路建承建的順德大橋項目建成通車

當(dāng)前,順德東部新城由大良、容桂、倫教三街道組成,是本地區(qū)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、文化與金融中心,跨容桂水道的交通長期依賴德勝大橋,其通行能力已飽和,成為制約區(qū)域融合的瓶頸。順德大橋項目作為佛山市順德區(qū)落實“一城二片區(qū)”城市發(fā)展戰(zhàn)略的核心工程,建成后將新增南北向快速通道,完善“六縱七橫”路網(wǎng)體系,分流德勝大橋壓力,并通過銜接廣珠西線高速等骨干路網(wǎng),縮短與廣佛都市圈、南沙自貿(mào)區(qū)的通行時間,不僅滿足日益增長的交通需求,更將促進(jìn)大良與容桂的產(chǎn)業(yè)銜接,為新能源、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)條件,推動片區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作。

項目建成后,將進(jìn)一步完善市政配套設(shè)施,提升土地開發(fā)價值,尤其是容桂東升與大良南國東路周邊高檔住宅區(qū),將因交通優(yōu)化吸引更多投資,推動商業(yè)與產(chǎn)業(yè)資源集聚。項目還通過加強(qiáng)順德東部新城與廣州、佛山的交通聯(lián)系,縮短城鄉(xiāng)距離,促進(jìn)教育、醫(yī)療等公共服務(wù)資源共享,為縮小區(qū)域差距提供支撐。(喻麗   吳麗珍)

責(zé)任編輯:易初

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