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此前,工信部裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model3 車型部分車輛違規(guī)裝配HW2. 5 組件問題約談了特斯拉,特斯拉雖發(fā)表了官方聲明,但馬斯克的回應卻加深了車主的不滿情緒。目前,部分國內(nèi)Model3 車主已在收集證據(jù),準備集體上訴。

3 月 11 日,據(jù)證券日報報道,國產(chǎn)版Model3 搭載的自動駕駛配置與隨車環(huán)保清單上的標注不符,交付階段接連出現(xiàn)貨不對板,減配降級等諸多問題。此次HW3. 0 芯片減配問題,特斯拉在消費者不知情的情況下擅自減配引質(zhì)疑。

此前,特斯拉官方發(fā)布聲明稱:之所以出現(xiàn)了硬件安裝的不一致,是受到疫情期間供應鏈的影響。并表示隨著產(chǎn)能以及供應鏈恢復,將按計劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2. 5 的中國制造標準續(xù)航升級版Model3 的車主提供免費更換HW3. 0 的服務。

而近日,馬斯克在社交媒體上回應稱:“那些抱怨的人實際上并沒有選裝FSD功能,如果選裝了FSD功能,特斯拉會為他們免費升級為HW3. 0 芯片。”

國產(chǎn)版Model3 涉事車主認為,實車與購車清單配置不符本身就涉嫌欺詐,而特斯拉只字未提進口Model3 的處理措施。

責任編輯:林晗枝

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