據應急管理部網站消息，交通運輸部、應急管理部日前聯合發(fā)文，要求各省級應急管理部門、交通運輸部門在省級人民政府的領導下，建立搶險救災免費通行保障機制，進一步提高協同工作效率。

資料圖：2018年10月17日，雅魯藏布江峽谷發(fā)生山體滑坡，堵塞河道，形成堰塞湖。險情發(fā)生后，各方力量奔赴一線，全力搶險救災。中新社記者 何蓬磊 攝

近日，應急管理部會同交通運輸部全面分析總結了歷次應急救援工作在通行保障方面的經驗教訓，聯合印發(fā)《關于做好社會力量車輛跨省搶險救災公路通行服務保障工作的通知》，以確保社會應急力量前往災區(qū)的通行高效通暢，快速、有序參與應急救援工作。

《通知》明確了社會力量車輛跨省開展搶險救援工作公路通行的相關問題，從網上登記備案、部門協同落實、現場統(tǒng)一管理和健全省級協調機制等四個方面提出了具體要求。

《通知》明確：社會應急力量參與應急救援要堅持“按需、就近、規(guī)范、有序”的原則，事先在3月27日上線運行的“社會應急力量參與搶險救災網上申報系統(tǒng)”(以下簡稱申報系統(tǒng))備案隊伍和裝備等情況，并通過省級應急管理部門審核。

在開始行動前，社會應急力量要在申報系統(tǒng)提交救援申請，填報救援車輛、行駛路線、通行時間、攜帶的裝備物資等信息，重特大災害需要跨區(qū)域救援的由應急管理部審核、不涉及跨區(qū)域救援的由省級應急管理部門審核后，由省級應急管理部門通報本省交通運輸部門組織沿線收費站免收車輛通行費，服務區(qū)做好優(yōu)先加油、加水、餐飲、車輛維修等公路通行服務保障工作。

社會應急力量到達災區(qū)后，要服從災區(qū)黨委、政府的統(tǒng)一領導，第一時間到現場指揮部報到，嚴格服從災區(qū)相關管制要求；救援任務結束后，按現場指揮部要求有序撤離災區(qū)。

《通知》將為社會應急力量免費公路通行提供政策依據，有利于進一步簡化工作流程，提高通行效率，為社會應急力量參與應急救援工作提供有力服務保障；同時，有利于規(guī)范引導社會應急力量有序參與應急救援工作，統(tǒng)籌指揮調度各類應急救援資源，構建“政府主導、社會協同”的大應急格局。