地震預(yù)警系統(tǒng)的效果如何?

預(yù)警系統(tǒng)的原理決定了其提供的應(yīng)急時(shí)間是有限的。在這段時(shí)間內(nèi)，我們可以停止高速列車(chē)、從電梯撤離、終止或保護(hù)關(guān)鍵儀器和設(shè)備、將人員撤離到安全地帶等。但也不能把預(yù)警的作用一味夸大。

這也反映了預(yù)警系統(tǒng)的規(guī)律：越是接近震中，能提供預(yù)警的時(shí)間就越短;離震中越遠(yuǎn)，提供的預(yù)警時(shí)間越長(zhǎng)，但意義也隨之削弱。另外，地震預(yù)警因?yàn)榍?ldquo;快”，對(duì)地震大小、震源等信息的判斷不一定完全準(zhǔn)確。因此學(xué)界至今仍對(duì)地震預(yù)警持不同意見(jiàn)，支持方認(rèn)為它能有效避免損失，反對(duì)方則認(rèn)為它需要長(zhǎng)期的人力物力投入，效果卻有限。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，加強(qiáng)房屋抗震設(shè)計(jì)，是更有效的抗震自救之道。

如何科學(xué)開(kāi)展地震預(yù)警系統(tǒng)的部署工作?

部署地震預(yù)警系統(tǒng)，是一個(gè)整體的社會(huì)工程，并不是簡(jiǎn)單的技術(shù)問(wèn)題，需要綜合考慮科技因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會(huì)因素。比如，該由誰(shuí)發(fā)布預(yù)警信息?收到信息后，一個(gè)普通的高速列車(chē)駕駛員是否有權(quán)馬上停車(chē)，還是要先向上級(jí)匯報(bào)?預(yù)警來(lái)了，人群如何有效疏散?如果預(yù)警不準(zhǔn)，如何避免“狼來(lái)了”的心理效應(yīng)?