新浪科技訊 北京時(shí)間3月12日下午消息，據(jù)外媒報(bào)道，日前，特斯拉越過2000億美元的市值鴻溝，一舉超越波音公司，成為美國最有價(jià)值的工業(yè)公司。不過，倒不是因?yàn)樘厮估蓛r(jià)在這些天又暴漲了，而是波音近來遭遇兩連暴擊。

在新冠病毒疫情影響全球市場(chǎng)之前，波音已經(jīng)有大量飛機(jī)停飛。新冠病毒的出現(xiàn)，不過是加速了波音股價(jià)的下跌。

波音公司的財(cái)務(wù)狀況也不樂觀。公司正計(jì)劃貸款138.25億美元來應(yīng)對(duì)因新冠病毒引起的大面積航班暫停。同時(shí)，公司的聲譽(yù)也一再岌岌可危。波音的明星產(chǎn)品——777客機(jī)，在兩架737 MAX客機(jī)在五個(gè)月內(nèi)相繼墜毀后，已經(jīng)停飛一年多。

隨著全球金融市場(chǎng)持續(xù)震蕩，航空公司和相關(guān)行業(yè)以及飛機(jī)制造商預(yù)計(jì)會(huì)首先受到?jīng)_擊。受疫情影響，航空旅行跌到最低點(diǎn)，導(dǎo)致波音等公司損失慘重。波音的股價(jià)持續(xù)暴跌，跌幅達(dá)11%。

反觀特斯拉，上兩個(gè)季度的表現(xiàn)超出預(yù)期。公司最近甚至成為美國唯一一家市值超過1000億美元的汽車制造商。即便公司的股價(jià)最近也有下跌趨勢(shì)，但相對(duì)而言還算穩(wěn)定。(木爾)