重！ 磅！

大家期盼已久的地鐵接駁車

終于正式上路啦！

4月12日上午6點(diǎn)半

一輛“微公交”——福州地鐵接駁1號(hào)專線車

從金山浦上公交樞紐站駛出

同步開通的還有地鐵接駁2號(hào)專車線

海峽君一大早就去試乘體驗(yàn)啦 

如何乘坐、能不能刷碼、車內(nèi)什么造型

在哪個(gè)站點(diǎn)可以換乘地鐵......

快來看海峽君帶回的第一手信息！

配置超“豪華”座位比普通公交更加舒適

此次開通的地鐵接駁車 一共有17輛 ， 全部是金龍客車的“小龍威”車型，外觀統(tǒng)一為紅白相間的純電公交車 ，但車型和座位有細(xì)微差別。相較于傳統(tǒng)公交車來說，這種“微公交”造型上顯得更加迷你，而且車內(nèi)配備設(shè)施齊全，更加節(jié)能環(huán)保。

地鐵接駁車1號(hào)專線

地鐵接駁車2號(hào)專線

海峽君乘坐的是1號(hào)專線（金山浦上公交樞紐站—江南名城），車內(nèi)整體是玫紅色，更像小型巴士，座位很柔軟，比普通公交車坐起來更加舒適，對(duì)比之下算是“豪華配置”了。

座位不多，上面還有用來放行李的置物架，不過置物架上下空間不大，放大件行李有點(diǎn)困難。

車上沒有和普通公交車一樣的扶手，實(shí)時(shí)線路圖在車廂的頭部位置，不過字有點(diǎn)小。

票價(jià)只要1塊錢

但是不接受現(xiàn)金支付

跟普通的公交車一樣，接駁車到站即停，可刷支付寶、e福州、榕城通等二維碼乘車，也可刷市民卡，但沒有投幣口，暫時(shí)不接受現(xiàn)金支付，票價(jià)是1元。

不過，市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正在研究地鐵公交換乘票價(jià)激勵(lì)機(jī)制，未來?yè)Q乘有望享受更多票價(jià)優(yōu)惠。本月底前，公交企業(yè)將聯(lián)合銀聯(lián)在接駁專線上推出“一分錢坐公交”活動(dòng)，后續(xù)還將推出票價(jià)五折優(yōu)惠。