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福州新聞網(wǎng)4月10日訊(福州日報記者 朱榕)4月7日,長平高速公路二期工程(松下跨海特大橋)交通安全設(shè)施順利通過交工驗收檢測,標(biāo)志著長平高速公路項目全線通車進入倒計時。

長平高速公路全線通車進入倒計時 通車后福州平潭形成半小時“通勤圈”

長平高速公路二期工程(松下跨海特大橋)交通安全設(shè)施順利通過驗收檢測。(項目部供圖)

長平高速公路項目是國家重點項目京臺高速的組成部分,是海西高速公路網(wǎng)的重要路段,也是規(guī)劃的平潭島第二進出島通道。項目全長21.703公里,總投資32.61億元,起于長樂區(qū)古槐鎮(zhèn)前塘村,與福州繞城高速公路東南段樞紐互通相連接,終于海壇海峽長樂岸,接跨平潭公鐵合建特大橋。

平高速公路項目一期工程已于2019年9月通車運營,二期工程松下跨海特大橋段現(xiàn)已具備通車條件,即將與平潭公鐵兩用特大橋同步通車。全線通車后,長樂至平潭將增加一條新的通道,福州至平潭時程將縮短半小時,形成半小時“通勤圈”。

責(zé)任編輯:趙睿

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