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緩解泉州古城區(qū)中山北路交通擁擠 中山公園“港灣式”??空就队?/strong>

不久前,位于泉州市區(qū)新華北路中閩百匯門口的“港灣式”??空菊絾⒂?,此前只能在馬路上??肯驴偷拇蟀陀辛送?奎c,贏得了不少市民稱贊。而近期,不少市民也發(fā)現(xiàn),同樣位于古城核心區(qū)域的中山公園路段,道路不僅變寬了,車輛臨時停靠也方便了。對此,記者走訪看到,位于中山北路中山公園附近的“港灣式”??空疽呀?jīng)投用,大大緩解了周邊的交通壓力。

現(xiàn)狀

人行道內(nèi)退機動車道變寬

昨日11時20分許,記者來到中山北路中山公園路段,正值泉州市新村小學(xué)放學(xué)時段,道路兩側(cè)停放了不少非機動車。在現(xiàn)場交警和家長志愿者的指揮引導(dǎo)下,校門口的交通整體有序,放學(xué)疏導(dǎo)時間不到10分鐘,現(xiàn)場交通恢復(fù)正常。

據(jù)悉,中山公園附近有多所學(xué)校,還有醫(yī)院,又臨近鐘樓,市民游客多。每逢上下學(xué)及上下班高峰期,道路都十分擁擠。“以前上下學(xué)時段,整個路段兩側(cè)都堵得不行,因為道路窄,車子??康目臻g有限。”家長陳先生告訴記者,近期他接送孩子發(fā)現(xiàn),中山公園整個路段的交通秩序有了一定改善,特別是中山北路西側(cè)的道路整體變寬了,增加了車輛臨時??康目臻g。此外,記者還發(fā)現(xiàn),中山公園南廣場也多出了一塊新的非動車停車區(qū)域。

記者現(xiàn)場看到,中山北路泉山門往鐘樓方向,部分人行道內(nèi)退了不少,部分路面明顯拓寬,路面上施劃了一段非機動車道,增設(shè)的5個即停即走的接駁位也十分顯眼。觀察期間,有兩部公交車同時在公交站???,并未對現(xiàn)場交通造成影響。

“‘港灣式’??空卷椖坑诮衲?月份開工,目前項目改造基本完成并已投用。”據(jù)泉州古城公司工程部黃先生介紹,通過改造,部分人行道內(nèi)退約6米,機動車??块L度增加至約100米,可以同時???輛公交車,還增設(shè)了5個即停即走接駁點,方便市民游客上下車。此外,中山公園南部廣場改造后,非機動車停車位增至近300個,小黃人停車位也增至60多個。該項目將有效改善鐘樓周邊交通環(huán)境,助力構(gòu)建中心市區(qū)“快進慢游”交通接駁體系。

后續(xù)

逐步提升鐘樓及周邊環(huán)境

記者現(xiàn)場走訪時,看到縣后路支巷首尾段已進行隔擋,其作為鐘樓周邊環(huán)境提升工作的一部分,工程正在有序開展。記者從泉州市古城保護發(fā)展指揮部了解到,泉州古城鐘樓及周邊環(huán)境提升工作正在逐步推進中,縣后路支巷工程完成后,片區(qū)改造將全面啟動。此次提升改造內(nèi)容包括地下管網(wǎng)、路面鋪裝及U型面整治,確保中山北路整體鋪裝路面的平整度和安全性。

據(jù)泉州市古城保護發(fā)展指揮部建設(shè)組副組長王順福介紹,去年以來,泉州市古城保護發(fā)展指揮部對鐘樓及周邊環(huán)境提升工作開展了多次現(xiàn)場調(diào)研,主要范圍包括威遠(yuǎn)樓向南到鐘樓,西至泉州影劇院,東至縣后路,以及縣后路延伸到二院及北門街這一個閉合空間。市古城保護發(fā)展指揮部與市交警部門聯(lián)合制定了具體的疏導(dǎo)方案。

走訪中,不少市民反映,福醫(yī)二院鯉城院區(qū)門口的石頭路下雨天容易滑倒,想要了解該路段是否有改造計劃。記者了解到,石頭鋪裝為主是延續(xù)中山路的風(fēng)格,新的鋪裝方案將考慮防滑性,該路段也列入了改造計劃,目前,具體方案正在進一步優(yōu)化中。

延伸

古城這些街巷也將提升改造

據(jù)泉州市公共資源交易信息網(wǎng)消息,泉州古城這些街巷即將迎來提升改造。

4月9日,泉州水務(wù)工程建設(shè)集團有限公司初步安排“鯉城區(qū)西街和鐘樓及街巷市政提升工程”公開招標(biāo)計劃。主要建設(shè)內(nèi)容為:

1.“泉州古城街巷分區(qū)一(北片)市政管線修繕項目”,主要包括西街東段(新華路—鐘樓)現(xiàn)狀邊溝的清淤、雨水口加密及新街、裴巷市政綜合提升改造,涉及街巷長度約1.7公里。

2.“古城鐘樓周邊市政綜合提升工程”,主要包括泉州古城鐘樓路口(北至愛國路、南至中山中路、西至泉州影劇院、東至縣后路南北向)及縣后路東西向(中山北路—縣后路南北向)范圍內(nèi)的市政綜合提升改造,涉及街巷長度約1.1公里。

3.“西街東段市政管線綜合提升工程”,主要包括西街東段(新華路—泉州影劇院)的市政綜合提升改造,涉及街巷長度約0.6公里。

4.“西街西段市政管線綜合提升工程”,主要包括西街西段(城西路—新華路)的市政綜合提升改造,涉及街巷長度約1.0公里。(泉州晚報融媒體記者 張曉明)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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