泉州市33處科技治超檢測(cè)點(diǎn)位全部投入運(yùn)行

6月1日零時(shí)起，洛江朋山隧道口（豐澤方向、洛江方向）、南安水頭等3個(gè)車輛路面動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控點(diǎn)位正式啟用。最后這3個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位的啟用，標(biāo)志著泉州市33處科技治超檢測(cè)點(diǎn)位全部投入運(yùn)行。一張由智能傳感器、大數(shù)據(jù)平臺(tái)和智能算法編織的科技治超網(wǎng)絡(luò)正式覆蓋泉州全域。

在泉州市南安成功大道上，往來行駛的貨車在接近菊江路段時(shí)，都會(huì)接受科技治超動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)施的稱重檢測(cè)。全程無需停車，檢測(cè)設(shè)備會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)過往貨運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)稱重。該路段靠近G324、南石高速、東泉大道和福昆線，是往來運(yùn)輸原材料、產(chǎn)品及生活用品的主要貨運(yùn)交通線，日平均檢測(cè)貨車4000輛次左右。在科技治超手段的幫助下，超限檢測(cè)的效率大大提升。自今年2月20日第一批啟用以來，全市動(dòng)態(tài)檢測(cè)監(jiān)控點(diǎn)累計(jì)采集數(shù)據(jù)158萬余條，全市公路貨車超限率呈現(xiàn)斷崖式下降，由啟用前的6.44%降至0.65%。

“閩C12×××號(hào)車所屬企業(yè)請(qǐng)注意，該車輛已存在3次超限未處理記錄……”近期，在南安與永春交通執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合召開的貨運(yùn)企業(yè)約談會(huì)上，執(zhí)法人員對(duì)高頻違規(guī)企業(yè)實(shí)施精準(zhǔn)提醒，向企業(yè)負(fù)責(zé)人講解相關(guān)條例，警示企業(yè)壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，逐車核對(duì)違法記錄，建立整改臺(tái)賬，限期接受處理，堅(jiān)決杜絕超限超載。會(huì)議共約談運(yùn)輸企業(yè)8家，涉及違法運(yùn)輸車輛22輛，超限運(yùn)輸案件46起。為把超限超載治理工作做在前、防在前，全市交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)借助大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)研判分析貨車交通違法特點(diǎn)，梳理高違法率運(yùn)輸企業(yè)，通過送法上門、約談企業(yè)和失信懲戒等方式，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，提高貨運(yùn)企業(yè)及駕駛員“不敢超、不能超、不想超”的思想自覺，從源頭減少貨車超限超載等違法行為發(fā)生，以智能化監(jiān)管倒逼貨運(yùn)行業(yè)逐步形成“自覺守法、規(guī)范裝載”的良好氛圍。（泉州晚報(bào)融媒體記者王金植 通訊員劉麗玲 張俊逸 文/圖）