停放在中春路店內(nèi)與N女士同款的Model X展車

記者測試了這臺展車的第二排座椅前后移動功能，發(fā)現(xiàn)使用一切正常，并沒有出現(xiàn)N女士此前遭遇的座椅故障，而包括Jeff在內(nèi)的銷售顧問，也均未提示展車有所謂“座椅固定設(shè)置”。

經(jīng)測試，這臺店內(nèi)展車的第二排座椅電動移動功能完好，并不存在所謂“刻意固定”的現(xiàn)象

不過，記者注意到這臺展車的細(xì)節(jié)處仍有不少瑕疵，B柱車門的縫隙銜接塑料顯得比較粗糙，似乎有磨損的痕跡。而車的底盤處也有不少明顯的污漬，輪胎上粘有破損的貼紙等雜物。

店內(nèi)的這臺展車細(xì)節(jié)存在不少瑕疵

對此Jeff表示，這臺展車同樣是當(dāng)天上午送遞店內(nèi)展出，還未及清洗和擦拭。

后續(xù)：協(xié)商仍在進(jìn)行，特斯拉未作官方回應(yīng)

目前，N女士的車依然停在特斯拉的維修點(diǎn)內(nèi)，未修理完畢。“除非對方給出能夠讓我滿意的補(bǔ)償方案，否則我不會再讓他們修車了。”N女士對特斯拉提出贈送FSD功能、三年保養(yǎng)以及贈送一輛玩具童車的賠償方案。另一方面，N女士咨詢了律師，做好通過法律途徑解決問題的準(zhǔn)備。

“維權(quán)實(shí)在是太累了。我只希望這件事能夠快些解決。”此前，西安奔馳女車主坐車蓋維權(quán)事件引發(fā)全國范圍的輿論關(guān)注，最終以奔馳接受市場監(jiān)管總局整改意見，為當(dāng)事車主更換新車，退還全部服務(wù)費(fèi)而告終。但N女士暫時(shí)還不想做得那么夸張。“特斯拉的前蓋很軟，我一坐就塌了！”她苦笑著說。

截至發(fā)稿，特斯拉方面仍未對N女士的遭遇作出回應(yīng)。而就在前幾天，特斯拉經(jīng)銷商終于向N女士提交了一份賠償協(xié)議，雙方于6月10日下午簽訂了此份賠償協(xié)議。由于雙方同時(shí)簽訂了保密協(xié)議，具體賠償細(xì)則我們無法獲知。但N女士強(qiáng)調(diào)，此協(xié)議僅是針對交付人員在交付流程中存在不規(guī)范行為的賠償，并非針對因車輛存在質(zhì)量問題而進(jìn)行多次修車的補(bǔ)償，相關(guān)事宜仍在協(xié)商溝通中。N女士為何忽然同意簽訂協(xié)議，她給出的答案還是那一句無奈的“耗不起了”。

同時(shí)，N女士又向觀察者網(wǎng)汽車頻道提供了一份疑似Model 3上海車友會的群內(nèi)截圖，顯示一位車主向特斯拉抗議副駕駛座椅下方破裂，要求退車，結(jié)果被特斯拉銷售人員強(qiáng)制退群，不過，這一事件尚未得到核實(shí)。

疑似又一車主要求特斯拉退車，被銷售退群