昨日是國家發(fā)改委、中國人民銀行聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于完善銀行卡刷卡手續(xù)費定價機制的通知》（下稱《通知》）正式實施的第一天。《通知》規(guī)定使用信用卡刷卡手續(xù)費不再實行封頂限制，借記卡消費手續(xù)費封頂不超過20元。按照新規(guī)，以后消費者如果想要通過刷信用卡買車等進(jìn)行大額消費，銀行將收取每筆0.6%的高昂刷卡手續(xù)費。即刷10萬元收取手續(xù)費600元，刷20萬元收1200元手續(xù)費。

南都記者走訪了多個合資、豪華品牌車行，發(fā)現(xiàn)目前廣州、深圳、佛山等銷量較大的城市，其營業(yè)額中有六成以上屬于刷卡消費，對于這一政策調(diào)整，車行也只能通過限制購車者的信用卡刷卡金額和轉(zhuǎn)變支付方式來降低成本了。

刷卡10萬需付600元手續(xù)費

以上《通知》今年3月18日公布，9月6日正式實施?！锻ㄖ钒l(fā)布時已在業(yè)內(nèi)引起不小的波瀾。有業(yè)內(nèi)人士曾表示，新政總體來說除了下調(diào)刷卡手續(xù)費外，還有兩個非常大的特點，一是取消了商戶行業(yè)分類定價；二是實行借、貸記卡差別計費，借記卡仍實行封頂做法，信用卡刷卡手續(xù)費上不封頂。

新政出臺后，首先高興的便是餐飲娛樂等行業(yè)，該行業(yè)商戶不僅被下調(diào)費率且享受7.8折的優(yōu)惠扣率。不過由于信用卡刷卡消費上不封頂，購車等大件商品消費時，高額的手續(xù)費恐怕會讓消費者望而卻步。畢竟過去不少4S店都會為消費者支付這筆手續(xù)費，即以往宣傳的“刷卡買車0手續(xù)費”等。

按照新規(guī)，消費者若刷信用卡買車，都需繳納0 ．6%的手續(xù)費，即刷10萬元收取手續(xù)費600元，刷20萬元收1200元手續(xù)費。

過去消費者使用貸、借記卡刷卡消費時也需支付手續(xù)費，但由于手續(xù)費都是50元封頂，因此大多數(shù)情況下，車商都會選擇自掏腰包為消費者刷卡手續(xù)費買單。如今面對提高了近10倍甚至更多的刷卡成本，不少車行都表示無力再為消費者買單。

車商擬限額或轉(zhuǎn)變收款方式

新政出臺后，消費者是否還能愉快地刷信用卡購車，是擺在車行面前一個兩難的問題。一方面，如果不給客戶刷卡，消費者可能因為現(xiàn)金不夠就放棄買車，繼而影響銷量。另一方面，如果還是由車行來承擔(dān)手續(xù)費成本，差不多年利潤的二成就沒有了。

以一家年營業(yè)額3億元的合資品牌4S店為例，按40%為刷卡消費計算，即刷卡金額1.2億，手續(xù)費高達(dá)72萬元。如果按60%的消費為刷卡計算，刷卡金額1.8億元，手續(xù)費就高達(dá)108萬元。手續(xù)費被銀行收走，相當(dāng)于直接扣除店的利潤，這樣一來，便加重了4S店的經(jīng)營壓力。

昨日是新政執(zhí)行的第一天，南都記者走訪市場了解到，汽車經(jīng)銷商基本采取了限制客戶刷卡的方式來保利潤。“現(xiàn)在刷卡成本全由商家來承擔(dān)，我們要調(diào)整收款方式，引導(dǎo)客戶采用轉(zhuǎn)賬或其他方式支付車款”，一位經(jīng)營奧迪的賴姓車商對南都記者表示。

“初定給客戶刷信用卡額度為1萬元，超過1萬元的手續(xù)費自理，我們會引導(dǎo)客戶刷儲蓄卡。”另一位經(jīng)銷商告訴南都記者，“這兩天還沒出現(xiàn)搶購風(fēng)，客戶很少第一次到展廳看完車就全額提車，一般下訂金到提車還有一段時間。關(guān)鍵是銷售顧問在談單時要與客講清楚。”

車商希望通過限額或轉(zhuǎn)變收款方式甩掉風(fēng)險，而消費者則擔(dān)心會轉(zhuǎn)嫁到自己身上。“我本來想在周末下定購車，但我的理財產(chǎn)品一個月后才到期，所以打算先刷信用卡，現(xiàn)在出來這政策，我得多掏一千來塊，所以還是打算晚兩個月再用現(xiàn)金購車。”車主李先生擔(dān)心刷信用卡手續(xù)費要自己掏，表示將推遲購車計劃。

由于9月初并非車市旺季，因此像李先生這樣的消費者并不多。而從南都記者走訪市場的情況來看，“金九銀十”購車黃金季即將到來之際，車行將面臨大考。所以目前車商都在加強對銷售人員的培訓(xùn)，讓他們引導(dǎo)客戶通過刷借記卡（儲蓄卡）等方式來購車。